凯发官网入口台湾地区IC设计排名揭晓“黑马|海霞树|”晨星首次“杀”入前十
台湾地区工研院IEK-ITIS计划发表台湾IC设计厂商排名发表最新报告指出ღ✿✿，在新产品推出及与厂商策略联盟的带动之下ღ✿✿，台湾IC设计产业保持稳定的获利ღ✿✿，2006年国内IC设计业营收排名前九名厂商均为老面孔ღ✿✿，联发科龙头厂商地位不变ღ✿✿，第二与第三名则分别由面板驱动IC厂商联咏与奇景光电包办凯发官网入口ღ✿✿。
工研院IEK-ITIS计划分析师李佩萦表示ღ✿✿，在2006年底任天堂的Wii及Sony PS3相继上市后ღ✿✿，炒热全球游戏机相关议题ღ✿✿，再加上微软(Microsoft)推出Vista效应持续发酵凯发官网入口ღ✿✿，间接带动相关芯片的商机ღ✿✿，使得IC设计厂商水涨船高ღ✿✿，在2007年引起市场的关注ღ✿✿。2006年台湾IC设计业营收排名如下图一所示凯发官网入口ღ✿✿，联发科蝉联龙头厂商ღ✿✿，驱动IC厂商联咏与奇景光电则居二ღ✿✿、三名ღ✿✿，前九名厂商维持不变ღ✿✿。
前十大台湾IC设计公司排行榜中异军突起的是首度进入前十名的晨星半导体ღ✿✿，李佩萦指出ღ✿✿，2002年全球LCD控制芯片领导厂商Genesis对晨星提出专利讼诉以来ღ✿✿，至2006年双方宣布合解时ღ✿✿，晨星半导体的年营收也在5年之内成倍数成长ღ✿✿，乃至今日晨星半导体已取代Genesisღ✿✿，成为全球LCD控制芯片的龙头厂ღ✿✿。代表了LCD控制芯片厂商在多年的激烈竞争与专利战之后ღ✿✿，台湾地区厂商已渐具全球竞争实力ღ✿✿。
至于前十大IC设计公司的营收门坎(参考图二)ღ✿✿，已由2005年的57亿新台币ღ✿✿，在2006年大幅提高近三成海霞树ღ✿✿，为72亿新台币ღ✿✿。也因为第一名营收已达16亿美元ღ✿✿，成长力道相对缓和ღ✿✿，第一名与第十名的营收规模差异逐年下降ღ✿✿，由2001年时超过12倍ღ✿✿，缩小至2006年仅有7倍ღ✿✿。
此外李佩萦还表示海霞树ღ✿✿，通过前十大公司主力产品线变迁也可以观察台湾IC设计业发展趋势ღ✿✿，在不到十年间ღ✿✿，前十大公司最热门的产品线由PC芯片组ღ✿✿、光储存芯片ღ✿✿，乃至于近年的LCD相关芯片ღ✿✿，均造成一波的前十大厂商洗牌效应ღ✿✿，在各大厂商均积极朝无线通讯与数字家庭迈进下ღ✿✿，未来台湾IC设计业主要产品发展趋势预料将开始多样化ღ✿✿。
李佩萦指出ღ✿✿，系统厂商陆续推出设计新颖的热门产品ღ✿✿，如游戏机领域中任天堂的Wiiღ✿✿、Sony PS3ღ✿✿，以及在Macworld大展Apple新推出的手机iPhone首度与世人见面后ღ✿✿，立即成为热门话题ღ✿✿。加上微软推出Vista效应持续发酵ღ✿✿，数字电视降价触动需求等等热门产品所引爆的商机ღ✿✿，台湾IC设计业可望受惠ღ✿✿，将带动2007年营收成长ღ✿✿。
2023年1月16日ღ✿✿，国际独立第三方检测ღ✿✿、检验和认证机构德国莱茵TÜV集团（以下简称“TÜV莱茵”）为上海电驱动电驱新平台产品颁发了ISO 26262功能安全ASIL D产品证书以及ASIL D功能安全管理体系L3证书ღ✿✿。上海电驱动总经理陈雷ღ✿✿、副总经理张立ღ✿✿、电控总工张冀ღ✿✿、副总工梅友忠ღ✿✿、功能安全开发团队ღ✿✿，TÜV莱茵大中华区工业服务与信息安全总经理赵斌ღ✿✿，副总经理杨家玥等双方代表出席了此次仪式ღ✿✿。ISO26262【ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准ღ✿✿，该标准涵盖功能安全需求规划ღ✿✿、设计ღ✿✿、实施ღ✿✿、集成ღ✿✿、验证ღ✿✿、确认ღ✿✿、配置等全生命周期ღ✿✿，旨在通过完善的开发流程和安全设计ღ✿✿，将汽车电气或电子系统故障的风险降到最低ღ✿✿。ISO 26262的流程体系认证和
获得国内外领先的功能安全ASIL D国际权威产品认证ღ✿✿！ /
1月20日消息ღ✿✿，恩智浦半导体宣布推出全新28nm RFCMOS雷达单芯片系列ღ✿✿，适用于新一代ADAS和自动驾驶系统ღ✿✿。新推出的SAF85xx单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达感测功能和处理技术ღ✿✿，支持短距ღ✿✿、中距和长距雷达应用ღ✿✿，满足更多更具挑战性的NCAP安全性要求ღ✿✿。恩智浦的全新汽车雷达SoC系列包含高性能雷达收发器ღ✿✿，并集成基于恩智浦S32R雷达计算平台构建的多核雷达处理器ღ✿✿。与恩智浦的前一代产品相比凯发官网入口ღ✿✿，SAF85xx的RF性能翻倍海霞树ღ✿✿，信号处理速度提高40%ღ✿✿。该单芯片系列可为角雷达和前向雷达提供4D传感功能ღ✿✿，适用于众多安全关键型ADAS应用ღ✿✿，如自动紧急制动ღ✿✿、自适应巡航控制ღ✿✿、盲点监测ღ✿✿、横向交通警告和自动泊车ღ✿✿。基于RFCMOS技术ღ✿✿，已实现汽车雷达的大
Microchip推出针对电动航空应用设计的新型一体化混合动力驱动模块解决方案ღ✿✿，可减少开发时间和重量这款高度集成和可配置的三相电源模块是新系列产品的首款型号ღ✿✿，可使用碳化硅或硅进行定制ღ✿✿，从而减少电动飞机电源解决方案的尺寸和重量设计多电飞机（MEA）的飞机制造商希望将飞行控制系统从液压转换为电动ღ✿✿，以减轻重量和设计复杂性ღ✿✿。为了满足航空应用对集成和可配置电源解决方案的需求ღ✿✿，Microchip Technology Inc. （美国微芯科技公司）今日宣布推出一款全新的综合性混合动力驱动模块ღ✿✿，这是全新电源器件产品系列的首款型号ღ✿✿。该系列产品将有12种不同型号ღ✿✿，采用碳化硅（SiC）MOSFET或绝缘栅双极晶体管（IGBT）ღ✿✿。这些混合动力驱动模块是高
模块解决方案 /
佐思汽研对当前国内主流的高算力ADAS域控制器产品和技术信息进行了研究汇总ღ✿✿，如华为MDCღ✿✿、大疆ADAS域控样机等凯发官网入口ღ✿✿。本文将围绕ADAS域控制器的CPUღ✿✿、MCUღ✿✿、存储ღ✿✿、接口等关键器件进行简要分析ღ✿✿。CPU在CPU选型上ღ✿✿，各家域控制器为达到NOP/NGP等L2+级高阶ADAS功能ღ✿✿，均在追求大算力芯片ღ✿✿，目前应用较多的是英伟达Xavier和Orinღ✿✿。英伟达的Xavier和Orin都内置立体双目硬核加速ღ✿✿，可以直接硬线输出视差图（Disparity map）ღ✿✿，还有光流加速模块ღ✿✿，立体双目的光流效果比单目好很多ღ✿✿，对立体双目企业来说ღ✿✿，最核心的软件资产是立体匹配算法ღ✿✿，大部分都是半全局匹配ღ✿✿，但要真做的好ღ✿✿，需要长时间摸索ღ✿✿。英伟达Orin芯片基本参数ღ✿✿，图片来源ღ✿✿：
器关键组件趋势分析 /
1 月 19 日消息凯发官网入口ღ✿✿，恩智浦半导体宣布推出全新 28nm RFCMOS 雷达单芯片系列海霞树ღ✿✿，适用于新一代 ADAS 和自动驾驶系统ღ✿✿。新推出的 SAF85xx 单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达感测功能和处理技术ღ✿✿，可为一级供应商和 OEM 提供更高的灵活性ღ✿✿，支持短距ღ✿✿、中距和长距雷达应用ღ✿✿，满足更多更具挑战性的 NCAP 安全性要求ღ✿✿。恩智浦的全新汽车雷达 SoC 系列包含高性能雷达收发器ღ✿✿，并集成基于恩智浦 S32R 雷达计算平台构建的多核雷达处理器ღ✿✿。与恩智浦的前一代产品相比ღ✿✿，SAF85xx 的 RF 性能翻倍ღ✿✿，信号处理速度提高 40%ღ✿✿。该单芯片系列可为角雷达和前向雷达提供 4D 传感功能ღ✿✿，适用于众多安全关键型 ADAS 应用ღ✿✿，如自动紧急制动ღ✿✿、
ღ✿✿：支持 ADAS 的自动紧急制动和盲点检测等 /
1月18日消息ღ✿✿，据报道ღ✿✿，模拟芯片厂商ADI斥资10亿美元ღ✿✿，拟对俄勒冈州比弗顿附近的半导体工厂进行升级ღ✿✿，目标产能翻倍ღ✿✿。ADI工厂运营副总裁Fred Bailey表示ღ✿✿，公司正在进行大量投资对现有制造空间进行现代化改造ღ✿✿，重新装配设备以提高生产率ღ✿✿，并通过增加25000平方英尺的额外洁净室空间来扩展整体基础设施ღ✿✿。据悉ღ✿✿，ADI主要生产可用于热源管理和热控制的高端模拟芯片ღ✿✿，目标市场主要是工业ღ✿✿、通讯和汽车等领域ღ✿✿。
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在用msp430f149自带的ADC_12测电压的时候ღ✿✿，检测到的值抖动的厉害ღ✿✿，怎么办？
我的网络程序在linux下交插编译成功ღ✿✿，是不是可以说明这个程序用硬件烧录器进烧录也必定能成功？
WINCE下能不能通过MSG这个消息结构来传送一个大的数据结构？比如通过PostMessage函数传一个大的数据结构ღ✿✿。找了半天没找到好的例子ღ✿✿！
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