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  文/周雄飞编辑/子夜“董事长要排着队拿电池ღ★ღ。”两年前,理想汽车CEO李想曾这样感叹过车企与电池厂合作的方式,殊不知,这一幕如今再次上演ღ★ღ。近日,据央视财经报道,小鹏汽车CEO何小鹏为了拿到电池,不惜在宁德时代门口蹲守一个星期,不过很快,何小鹏对此亲自下场辟谣,“此报道不实”

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  7月15日消息ღ★ღ,据国外媒体报道ღ★ღ,富士康已经透露ღ★ღ,它将投资锂金属电池制造商SolidEnergy Systems(简称SES)ღ★ღ。市场信息显示ღ★ღ,SES成立于2012年ღ★ღ,现有投资者包括SK公司ღ★ღ、通用汽车公司ღ★ღ、起亚汽车ღ★ღ、淡马锡ღ★ღ、天齐锂业ღ★ღ、祥峰投资(Vertex Ventures)ღ★ღ、应用材料和上汽集团

  7月15日ღ★ღ,福布斯中国发布2021年最佳CEO排行榜ღ★ღ。据统计ღ★ღ,上榜的50位CEO多来自制造业企业ღ★ღ。据了解ღ★ღ,福布斯中国的最佳CEO排行榜对企业CEO的考察ღ★ღ,是从2018年开始ღ★ღ。标的考察范围涵盖了A股ღ★ღ、港交所上市的中资港股以及在境外上市的中概股

  现代起亚集团作为全球体量排名前六的汽车企业ღ★ღ,底蕴虽不及德系ღ★ღ,但仍然曾引领过汽车时代的发展ღ★ღ,比如在02年左右于韩国本土推行定速巡航功能等等ღ★ღ,而这个汽车集团的豪华品牌捷尼赛思在美国市场诞生之后也是荣誉不断ღ★ღ,如今捷尼赛思进入中国市场ღ★ღ,它能做豪华市场的扰局者吗?能ღ★ღ,恐怕还不止

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  7月16日ღ★ღ,来自国家市场监督管理总局的消息显示ღ★ღ,因动力电池存在问题ღ★ღ,两大知名车企长城汽车与奇瑞汽车出现了电动汽车召回事件ღ★ღ。虽然都属于主动备案召回计划凯发官方网站ღ★ღ,但召回的电动汽车可不少ღ★ღ。图片来源ღ★ღ:网页截图长城汽车

  来源海西商界(haixishangjie)作者A Dolphin被称为“工业味精”的钛白粉行业,近来风头十足穿越到兽世不停做免费阅读ღ★ღ。行业景气ღ★ღ、大盘飘红ღ★ღ、相关企业财报亮眼ღ★ღ。其中,作为亚洲第一ღ★ღ、全球第四的龙蟒佰利,预计 2021年上半年度归属于上市公司股东的净利润同比增长80% – 130%

  电车汇消息ღ★ღ:今日ღ★ღ,市场监管总局缺陷产品管理中心披露了两则电动汽车产品的召回信息ღ★ღ,召回的原因都是由于电池一致性问题ღ★ღ,容易引起电池热失控ღ★ღ,存在安全隐患ღ★ღ。决定自2021年7月16日起ღ★ღ,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车ღ★ღ,共计16216辆

  作者 刘志伟图片来源网络ღ★ღ,侵删7月6日ღ★ღ,全新荣威RX5 PLUS正式上市ღ★ღ,官方指导价为10.38-13.98万元ღ★ღ。新车通过对外观与内饰进行了细节方面的升级ღ★ღ,让整车的运动气息更加明显ღ★ღ。同时ღ★ღ,全新荣威RX

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  电车汇消息ღ★ღ:今日ღ★ღ,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式穿越到兽世不停做免费阅读ღ★ღ。这意味着全球首款无钴电池走出实验室ღ★ღ,正式实现量产ღ★ღ,蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关ღ★ღ,成功实现产品量产的动力电池企业ღ★ღ。据了解ღ★ღ,本次量产下线的无钴电池是一款能量密度为 240wh/kgღ★ღ,容量为 115Ah-MEB 产品